Localitzador
Els components de l’actuador pneumàtic s’han de combinar amb l’actuador quan s’utilitzi. Pot millorar la precisió de posició de la vàlvula i reduir la influència de la força de fricció de la tija de la vàlvula i la força desequilibrada del medi, de manera que es garanteixi el correcte posicionament de la vàlvula segons el senyal proporcionat pel regulador. En quines circumstàncies cal configurar un posicionador per a la vàlvula pneumàtica de control de cabal:
1. Quan la pressió mitjana és alta i la diferència de pressió és gran;
2. Quan el calibre de la vàlvula reguladora és massa gran (DN> 100);
3. Vàlvula reguladora d’alta temperatura o baixa temperatura;
4. Quan cal augmentar la velocitat de funcionament de la vàlvula reguladora;
5. Quan es requereix un control dividit;
6. Quan cal un senyal estàndard per fer funcionar un actuador de molla no estàndard (el rang de molla està fora de 20 ～ 100KPa);
7. En realitzar l'acció inversa de la vàlvula (el tipus d'aire tancat i el tipus d'aire obert són intercanviables);
8. Quan cal canviar les característiques de cabal de la vàlvula reguladora (es pot canviar la lleva del posicionador);
9. Quan no hi ha actuador de molla o actuador de pistó, cal aconseguir una acció proporcional;
10. Quan s’utilitzen senyals elèctrics per accionar actuadors pneumàtics, s’ha de distribuir la potència al posicionador de la vàlvula pneumàtica.
La vàlvula electromagnètica
Quan el sistema ha d’aconseguir un control de programa o de dues posicions, ha d’estar equipat amb una electrovàlvula. A l’hora de seleccionar una electrovàlvula, a més de tenir en compte l’alimentació de CA i CC, la tensió i la freqüència, s’ha de prestar atenció a la relació entre la solenoide i la vàlvula reguladora. Es pot utilitzar normalment obert o normalment tancat.
Si necessiteu augmentar la capacitat de la electrovàlvula per escurçar el temps d’acció, podeu utilitzar dues electrovàlvules en paral·lel o utilitzar la electrovàlvula com a vàlvula pilot en combinació amb un relé pneumàtic de gran capacitat.
Relleu pneumàtic
El relé pneumàtic és un tipus d'amplificador de potència que pot enviar el senyal de pressió d'aire a un lloc llunyà, eliminant el retard causat per l'allargament de la canonada de senyal. S’utilitza principalment entre el transmissor de camp i l’instrument regulador de la sala de control central o entre el regulador i la vàlvula reguladora de camp. Una altra funció és amplificar o reduir el senyal.
convertidor
El convertidor es divideix en un convertidor gas-elèctric i un convertidor elèctric-gas, i la seva funció és realitzar la conversió mútua d’una determinada relació entre els senyals elèctrics i de gas. Quan s’utilitzen senyals elèctrics per manipular actuadors pneumàtics, el convertidor pot convertir diferents senyals elèctrics en diferents senyals pneumàtics.
Vàlvula reductora de pressió del filtre d'aire
La vàlvula reductora de pressió del filtre d’aire és un accessori dels instruments d’automatització industrial. La seva funció principal és filtrar i purificar l’aire comprimit del compressor d’aire i estabilitzar la pressió al valor requerit. Es pot utilitzar per a diversos instruments pneumàtics i electrovàlvules. , Dispositiu d’estabilització i subministrament d’aire per a cilindres, equips de polvorització i petites eines pneumàtiques.
Vàlvula autoblocant (vàlvula de posició)
La vàlvula autoblocant és un dispositiu que manté la posició de la vàlvula. Quan la font d’aire falla, el dispositiu pot tallar el senyal de la font d’aire per mantenir el senyal de pressió de la cambra de membrana o del cilindre a l’estat immediat abans de la fallada, de manera que la posició de la vàlvula també es manté a la posició anterior a la fallada.
Transmissor de posició de vàlvula
Quan la vàlvula reguladora està lluny de la sala de control, per comprendre amb precisió la posició de l’interruptor de la vàlvula sense in situ, és necessari equipar un transmissor de posició de la vàlvula. El senyal pot ser un senyal continu que reflecteixi qualsevol obertura de la vàlvula, o es pot considerar com l'acció inversa del posicionador de la vàlvula.
Interruptor de viatge (resposta)
L'interruptor de recorregut reflecteix les dues posicions extremes de l'interruptor de la vàlvula i envia un senyal d'indicació al mateix temps. Basant-se en aquest senyal, la sala de control pot apagar l’estat d’interruptor de la vàlvula per tal de prendre les mesures corresponents.
Hora de publicació: 08-oct.2021